Stuttgart/Heilbronn. Wie das Statistische Landesamt feststellt, lag der Ausstoß damit um gut 7 Prozent oder knapp 6 Mill. t unter der Menge von 1990, dem Bezugsjahr für die auf europäischer und bundesdeutscher Ebene festgelegten Minderungsziele. Der Anteil des Landes liegt bei rund 8,5 Prozent der bundesweit verursachten Emissionen an gemäß Kyoto‑Protokoll abgegrenzten Klimagasen. Der Rückgang der Treibhausgasemissionen im Land ist überwiegend auf die Reduzierung der Methan-Emissionen aus Abfalldeponien infolge der deutlich verringerten Ablagerung organischer Abfälle zurückzuführen.

Die energieverbrauchsbedingten CO₂‑Emissionen, die mit rund 90 Prozent den Hauptteil der jährlichen Treibhausgasemissionen ausmachen, haben in den letzten Jahren spürbar abgenommen und lagen 2004 erstmals um knapp 1 Prozent unter dem Niveau von 1990. Nach vorläufigen Berechnungen des Statistischen Landesamtes ist allerdings im Jahr 2005, vor allem aufgrund erhöhter Auslastung der Kohlekraftwerke, wieder ein leichter Anstieg der CO₂‑Emissionen im Land zu verzeichnen. Wie das Statistische Landesamt weiter feststellt, verlief die Entwicklung der CO₂‑Emissionen in den einzelnen Verursachersektoren seit 1990 sehr unterschiedlich. Im Kraftwerkssektor, der aktuell rund 28 Prozent der CO₂‑Emissionen ausmacht, ist ein Anstieg um mehr als 20 Prozent zu verzeichnen. Verantwortlich dafür ist hauptsächlich die stark erhöhte Bruttostromerzeugung (plus 21 Prozent) in den Kraftwerken der öffentlichen Versorgung. Deutlich zurückgegangen sind die CO₂‑Emissionen aus industriellen Feuerungen. Hauptgründe sind die erheblich verringerte industrielle Strom- und Wärmeerzeugung sowie die Umstellung von Feuerungen auf das emissionsärmere Erdgas. Der Ersatz von Heizöl durch Erdgas ist auch in erster Linie die Erklärung für den Rückgang der CO₂‑Emissionen bei den Haushalten.

Im Gegenzug zur Verringerung der primär verursachten CO₂-Emissionen ist allerdings der Stromverbrauch in Industrie und Haushalten seit 1990 sehr stark angestiegen. Mit ihrem um 22 Prozent bzw. sogar um 44 Prozent erhöhten Stromverbrauch haben Industrie sowie Haushalte und übriges Gewerbe indirekt zur Erhöhung der CO₂‑Emissionen im Kraftwerksektor beigetragen. Mit knapp 30 Prozent macht der Straßenverkehr 2004 den größten Anteil der CO₂‑Emissionen im Land aus. Er ist seit 1990 angestiegen, da im Gegensatz zu den anderen Endverbrauchssektoren im Straßenverkehr gegenüber 1990 noch kein Rückgang der CO₂‑Emissionen erreicht werden konnte. Sie liegen aktuell um fast 14 Prozent über der 1990 emittierten Menge. Aufgrund der starken Zunahme der jährlichen Fahrleistungen auf den Straßen im Land waren die CO₂‑Emissionen des Straßenverkehrs bis zum Jahr 2000 erheblich angestiegen. Seither allerdings ist bei deutlich verlangsamter Zunahme der Fahrleistungen sowie aufgrund erster Erfolge bei der Senkung des durchschnittlichen spezifischen Kraftstoffverbrauchs und damit der spezifischen CO₂‑Emissionen ein leichter Rückgang der insgesamt durch den Straßenverkehr verursachten CO₂‑Emissionen zu verzeichnen.

Quelle: Statistisches Landesamt Baden-Württemberg, Stuttgart