Main-Tauber-Kreis. Die Touristikgemeinschaft „Liebliches Taubertal“ hatte in Zusammenarbeit mit den Eisenbahnfreunden Würzburg (Deutsche Gesellschaft für Eisenbahngeschichte) zur Dampfzug-Sonderfahrt durch den Odenwald, das Maintal und die Ferienlandschaft „Liebliches Taubertal“ eingeladen. Pünktlich um 8 Uhr startete der Dampfzug-Sonderzug am Sonntag in Würzburg und schnaufte Richtung Tauber und Odenwald. Von strahlendem Sonnenschein begleitet, entwickelte sich bei den Dampfzugfreunden rasch eine gute Stimmung.

Alljährlich lädt die Touristikgemeinschaft „Liebliches Taubertal“ in Zusammenarbeit mit den Eisenbahnfreunden aus Würzburg zur Dampfzug-Sonderfahrt ein. In diesem Jahr führte die Fahrt von Würzburg über Lauda und Osterburken nach Walldürn. Neben Stadtführungen wurden dort die Basilika, das Elfenbeinmuseum und das Wallfahrtsmuseum besichtigt. Begrüßt wurden die Fahrtgäste musikalisch durch die Musikkapelle Altheim und durch Bürgermeister Karl-Heinz Joseph. Er dankte Geschäftsführer Jochen Müssig von der Touristikgemeinschaft „Liebliches Taubertal“, dass in diesem Jahr wieder einmal Walldürn Zielpunkt der Dampfzug-Sonderfahrt war. Rund 370 Gäste hatten Fahrkarten erworben und eroberten nach der Ankunft in Walldürn die Wallfahrerstadt. Die Fahrt wurde sodann durch den Odenwald bis zum Main fortgesetzt. Höhepunkte der Fahrt waren unter anderem die Odenwald-Abfahrt hinunter ins Maintal, die Mainquerung bei Miltenberg und später auch zwischen Hasloch und Bestenheid. Von Miltenberg ging die Fahrt auf bayerischer Seite auf der Maintalbahn nach Wertheim. Gegen 16 Uhr traf der Dampfsonderzug in der Zwei-Flüsse-Stadt ein. Begrüßt wurden die Fahrgäste durch Bürgermeister Wolfgang Stein, der vier Stadtführerinnen bzw. Stadtführer mitgebracht hatte. Den Fahrgästen wurde so die Gelegenheit geboten, die historische Altstadt unter fachkundiger Anleitung kennen zu lernen. Viele Fahrgäste nutzten ebenso die Möglichkeit, das Grafschaftsmuseum oder das Glasmuseum aufzusuchen. Selbstverständlich wurde auch die Burg Wertheim erklommen. Die Fahrt wurde um 18 Uhr pünktlich fortgesetzt. Durch das „Liebliche Taubertal“ ging es vorbei an Bronnbach, Gamburg und Niklashausen nach Tauberbischofsheim. In Tauberbischofsheim schloss sich der Odenwald-, Main- und Taubertalring. Es begann sodann die Rückfahrt über Lauda zurück nach Würzburg.

Der diesjährige Dampfzug wurde von einer ölgefeuerten Dampflok der Ulmer Eisenbahnfreunde gezogen. Die Dampflok trug die Nummer 01 1066 und stammt aus dem Jahr 1940. Sie wurde in Berlin hergestellt und 1954 durch die Deutsche Bahn neu bekesselt. Die Dampflok bringt es auf 2470 PS und kann bis zu 140 Kilometer schnell fahren. „Dies war natürlich auf dem Odenwald-, Maintal- und Taubertalrundring nicht möglich“, erläutert Geschäftsführer Jochen Müssig von der Touristikgemeinschaft. Auf dem Rundkurs waren Geschwindigkeiten von bis zu maximal 80 Kilometern möglich.

Die erste Station der 01 1066 war der Bahnhof in Leipzig. Dort wurde sie hauptsächlich für den hochwertigen Schnellzugverkehr auf der Strecke „Hamburg – Osnabrück – Köln“ eingesetzt. Die letzten Einsätze fuhr die Lok 1975 beim Bahnwerk Rheine, bevor sie von den Ulmer Eisenbahnfreunden erworben wurde. Der Wiederaufbau der Lok erfolgte in den Jahren 1982 bis 1984. Seither wird sie für Dampfzugerlebnisse eingesetzt. tlt

Mitteilung von:

Touristikgemeinschaft „Liebliches Taubertal“
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Elisabeth Müller
E-Mail: touristik@liebliches-taubertal.de
[1] www.liebliches-taubertal.de